2025款宋PLUS DM-i
比亚迪一直致力于通过技术创新提升产品竞争力，其创新成果包括刀片电池、DM技术，以及易四方、云辇、璇玑架构等。2023年，比亚迪实现了300亿元人民币的净利润，研发投入达到了接近400亿元人民币，这一数额是某些主流品牌研发投入的三到四倍。比亚迪执行副总裁兼乘用车首席运营官何志奇强调，正是这种对技术的坚持和投入，使得比亚迪能够在新能源汽车行业保持领先地位。
在发布会上，何志奇还介绍了比亚迪严格的测试标准。他表示，比亚迪拥有超过100个专业实验室，投资超过100亿元人民币，具备4000多项检测能力，确保每一辆比亚迪汽车的安全性和性能达到卓越水平。值得一提的是，比亚迪正在建设全球首个全地形专业赛车场，以更严格的标准来测试汽车的电动化和智能化程度。
宋L DM-i
随着新能源汽车销量的增长，中国汽车品牌在2023年上半年的市场份额已经超过了60%，其中SUV车型的表现尤为突出。比亚迪的宋系列和元系列车型在各自细分市场中一直占据领先地位。截至目前，比亚迪宋家族的累计销量已经超过了260万台。此次推出的宋L DM-i 和 2025款宋PLUS DM-i 将成为比亚迪继续扩大市场份额的关键车型。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据表明，比亚迪、奇瑞、吉利、长安等中国品牌占据了2023年上半年汽车销量的前四位。其中，比亚迪在上半年的销量达到了160.7万辆，同比增长28.8%。展望未来，比亚迪凭借新技术和新车型的推出，预计在2023年销售320.4万辆新车的基础上，2024年的销量将进一步增长。
